Autojen solenoiditoimilaite

Autojen solenoiditoimilaite

Tämä ajoneuvon jarruihin, voimansiirtoon ja rungon{0}}ohjaussilmukoihin sisäänrakennettu sähkömagneettinen on{1}}off-toimilaite muuntaa tasavirtaohjaussignaalin nopeaksi lineaariseksi vedoksi tai työnnoksi. Sen kotelon sisällä on kierretty kela, teräksinen männän ankkuri ja palautusjousi, jotka käyttävät venttiilikelaa, vaihtokiskoa tai lukitussalpaa. Jarru-, vaihde- ja ovien{4}}lukkokokoonpanoissa se toimii suoraan ajoneuvon sähköjärjestelmästä 12–24 V DC:llä, kuluttaa 10 A:iin ja reagoi 0,1 sekunnissa, joten yksi yksikkö voi korvata hydraulisen tai pneumaattisen toimilaitteen korissa, alustassa ja voimansiirron ohjauksessa.

Kuvaus

Tuotteen kuvaus

 

Tämä ajoneuvon jarruihin, voimansiirtoon ja rungon{0}}ohjaussilmukoihin sisäänrakennettu sähkömagneettinen on{1}}off-toimilaite muuntaa tasavirtaohjaussignaalin nopeaksi lineaariseksi vedoksi tai työnnoksi. Sen kotelon sisällä on kierretty kela, teräksinen männän ankkuri ja palautusjousi, jotka käyttävät venttiilikelaa, vaihtokiskoa tai lukitussalpaa. Jarru-, vaihde- ja ovien{4}}lukkokokoonpanoissa se toimii suoraan ajoneuvon sähköjärjestelmästä DC 12-24 V:lla, kuluttaa jopa 10 A ja reagoi 0,1 sekunnissa, joten yksi yksikkö voi korvata hydraulisen tai pneumaattisen toimilaitteen korissa, alustassa ja voimansiirron ohjauksessa. Sarja on mitoitettu käytettäväksi -hupun alla ja ohjaamon lämpötila-alueella -40 C - +125 C, ja kela ja jousi on mitoitettu pitämään nimellisvoiman toistuvassa kytkennässä ilman luistamista.

 

Autoteollisuuden ohjelmat sopivat toimilaitteen kiinteään asennuskuoreen ja irrotuskäyrään, joten piirustus{0}}perustaisella tuotannolla ja erän yhtenäisyydellä on tässä enemmän merkitystä kuin yleisellä kelojen toimituksella. Sydänpino, isku ja magneettinen voima viritetään asiakkaan venttiilin tai lukon geometriaan ennen kuin ensimmäinen tuote hyväksytään, ja sama piirustus ohjaa sekä tuotantoa että tarkastusta. Kun spesifikaatio on lukittu, säännöllinen erätuotanto pitää vetovoiman, vasteen ja liittimen suunnan toistettavissa koko ajon ajan, joten jokainen yksikkö reagoi ja pitää voiman johdonmukaisesti ensimmäisestä tuhannesosaan.

 

Tekniset tiedot

 

Parametri

Erittely

Tuotetyyppi

Autojen solenoiditoimilaite (jarru-, vaihde-, ovi-{0}}lukkotyypit)

Nimellisjännite

DC 12-24 V

Nimellisvirta

Jopa 10 A

Vastausaika

Jopa 0,1 s

Käyttölämpötila

-40 C - +125 C

Ydin / mäntä

Teräksinen männän ankkuri palautusjousella

Mukautetut asetukset

Isku, asennusliitäntä, liitin ja johdin piirustuksen mukaan

 

Sovellukset

Jarru ja seisontajarrun{0}}käyttö.

Toimilaite muuntaa DC-ohjaussignaalin nopeaksi lineaariseksi vedoksi 0,1 sekunnissa, mikä mahdollistaa jarrun-painemoduloinnin ja sähköisen seisontajarrun{2}}käytön ilman erillistä hydrauliasemaa.

Vaihteiston vaihteiston käyttö.

Suora DC 12-24 V -käyttö ja kompakti mäntä sopivat ahtaaseen tilaan vaihdekiskon ympärillä korvaten kaapelin tai pneumaattisen toimilaitteen ja mahdollistavat toistettavan vaihteen ajoituksen.

Oven lukko ja koriohjaus.

Sinetöity mäntä, joka pitää voiman toistuvissa jaksoissa, sopii keskuslukkoon, salpaan ja ikkunanhallintaan, jossa yksikön on toimittava luotettavasti ohjaamon sähköjärjestelmästä.

 

Räätälöinti

 

Asennusliitäntä, iskun ja männän geometria asiakkaan piirustuksen mukaan; kelan jännite DC 12-24 V alueella; johto ja liitin on valittu ajoneuvon johtosarjaan. OEM ja ODM ovat tuettuja, ja näyte on valmistettu ja hyväksytty ennen erätuotantoa.

 

Pakkaus & Kuljetus

 

Tavallinen vientipakkaus. Jokainen yksikkö tarkastetaan 100-prosenttisesti ennen pakkaamista, ja kolmannen osapuolen tarkastus hyväksytään. Maksuehdot ovat 50 % talletus etukäteen ja saldo maksetaan ennen lähetystä, RMB (CNY) tai USD; tilaukset vaativat myös kehitys- ja muottimaksun ennen tuotannon aloittamista.

 

FAQ

 

Q1. Mikä on vakiotilausmääräsi ja miten tuet toistuvaa toimitusta?

V: MOQ on 1000 yksikköä. Vakiokokoonpanot valmistetaan tavallisissa erissä ja toistuvat tilaukset toimitetaan nopeammin; ajoneuvokohtaiset-epävakiomallit alkavat silti näytevahvistuksesta ennen massatuotantoa.

Q2. Kuinka varmistat, että toimilaite sopii ajoneuvooni?

V: Tuotanto ja tarkastus ovat tiukasti teknisten piirustusten mukaisia, ja näyte toimitetaan ennen massatuotantoa, jotta vetovoima, isku ja asennusliitäntä voidaan vahvistaa.

Q3. Kuinka toimilaite kestää jatkuvassa tai pitkässä{1}}käytössä?

V: Se on luokiteltu käyttöjaksojen mukaan, tyypillisesti noin miljoona jaksoa, ja käämin lämpötilan nousua ohjataan suunnittelun mukaan pitkään{1}}pidossa. Vakio- ja räätälöity toimitusaika on noin 1 kuukausi, toistuvat tilaukset nopeammin.

 

Suositut Tagit: autojen solenoiditoimilaite, Kiinan autojen solenoiditoimilaitteiden valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

Ostoskassit